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CH1310-1311 Agrandir l'image

Bruxelles, les facteurs de l'équilibre budgétaire

Courrier hebdomadaire n° 1310-1311,
par A. Drumaux, C. Maes et F. Thys-Clément, 48 p., 1991

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Référence : CH1310-1311


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La réforme institutionnelle de 1988-1989 a opéré des transferts de compétences et des moyens financiers de l'Etat national vers les communautés et les régions, en particulier vers la Région de Bruxelles-capitale constituée en vertu de la loi du 12 janvier 1989 relative aux institutions bruxelloises. La loi spéciale de financement des communautés et des régions du 19 janvier 1989 a, pour les régions, substitué au régime des dotations principalement un régime d'attribution d'un impôt conjoint (l'impôt des personnes physiques). La répartition des compétences, l'attribution des impôts aux différentes entités dans les systèmes fédéraux et les mesures éventuelles de coopération suscitent débats et conceptualisations théoriques. Le financement des métropoles préoccupe depuis fort longtemps les spécialistes des finances publiques. L'exemple de grandes villes américaines a servi pendant longtemps de référence pour la formalisation de modèles décentralisés. Les processus de décentralisation mis en oeuvre dans un certain nombre de pays européens ont amené une réflexion sur des modèles régionaux. C'est à ces débats qu'est consacrée la première partie de ce Courrier hebdomadaire. La controverse sur le point de savoir si les entités doivent être en compétition ou coopérer est un point essentiel de cette discussion. La seconde partie s'attache à la situation particulière de la région de Bruxelles-capitale. Bruxelles, ville européenne, capitale et région, cristallise un certain nombre de questions posées aux systèmes fédéraux. Une des questions qui se pose est de savoir dans quelle mesure l'attribution d'un impôt conjoint aux régions n'est pas porteuse d'externalités fiscales défavorables à la Région de Bruxelles-capitale. En effet, la localisation du produit de l'IPP se fait sur base de la résidence et non du lieu d'exercice de la profession. Cela signifie que les revenus des 'navetteurs' financent les équipements dans leur région de résidence et non dans leur région d'activité. Il existerait dès lors une incitation possible à l'émigration hors de Bruxelles du fait de la charge croissante du financement d'un certain nombre d'équipements. L'équilibre du système mis en place à Bruxelles dépend de l'évolution de facteurs socio-économiques qui influencent la mobilité de ses résidents.
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