[ { "type": "article-journal", "accessed": { "date-parts": [ [ "2026", 6, 17 ] ] }, "title": "La mutation du secteur automobile", "title-short": "", "abstract": "En annon\u00e7ant la fin de la commercialisation des voitures \u00e0 moteur \u00e0 combustion pour 2035, l\u2019Union europ\u00e9enne impose au secteur de la construction automobile un timing concret pour solder l\u2019\u00e8re des moteurs thermiques. Dans ce contexte, la fili\u00e8re \u00e9lectrique rechargeable \u2013 compos\u00e9e de voitures 100 % \u00e9lectriques et de voitures hybrides rechargeables \u2013, qui se r\u00e9sumait \u00e0 peu de choses il y a dix ans encore, repr\u00e9sente d\u00e9sormais une dizaine de pourcents des parts de march\u00e9 au niveau mondial, concentr\u00e9es essentiellement sur la Chine, l\u2019Europe et les \u00c9tats-Unis. Cet essor r\u00e9cent s\u2019explique essentiellement par les politiques incitatives mises en place et par les normes d\u2019\u00e9mission impos\u00e9es aux constructeurs, ainsi que par les annonces des autorit\u00e9s publiques visant soit la fin progressive de la vente de v\u00e9hicules thermiques, soit l\u2019atteinte de leurs ambitions en termes de d\u00e9veloppement de la flotte \u00e9lectrique.Forc\u00e9s de prendre le train en marche, les constructeurs ont adapt\u00e9 peu \u00e0 peu leur strat\u00e9gie et, d\u00e9sormais, ils contribuent \u00e0 amplifier le mouvement ainsi amorc\u00e9 par une offre \u00e9largie de mod\u00e8les \u00e9lectriques et par des annonces tr\u00e8s m\u00e9diatis\u00e9es sur leurs objectifs en termes d\u2019\u00e9lectrification de leur gamme. Pour autant, le chemin vers l\u2019\u00e9lectrique reste long et parsem\u00e9 d\u2019obstacles. De nombreux d\u00e9fis doivent en effet encore \u00eatre rencontr\u00e9s, tels qu\u2019assurer la mise en place d\u2019une infrastructure de recharge adapt\u00e9e, anticiper les probl\u00e8mes qui ne manqueront pas de survenir concernant les capacit\u00e9s de production dans leur ensemble et, surtout, convaincre de potentiels acheteurs toujours dubitatifs face aux prix d\u2019achat et \u00e0 l\u2019autonomie de ces v\u00e9hicules rechargeables.", "language": "fre", "URL": "https://www.crisp.be/fr/catalogue/2091-la-mutation-du-secteur-automobile.html", "author": [ { "family": "Collard", "given": "Fabienne" } ], "contributor": "", "editor": "", "issued": { "date-parts": [ [ "2026", 1, 13 ] ] }, "container-title": "Courrier hebdomadaire du CRISP", "archive": "www.crisp.be", "journalAbbreviation": "Courrier hebdomadaire", "issue": "2543-2544", "page": null, "ISSN": "", "note": "type: periodical\npublisher :CRISP\npublisher-place : Bruxelles" } ]