[ { "type": "article-journal", "accessed": { "date-parts": [ [ "2026", 9, 21 ] ] }, "title": "Vingt ans de politique portuaire \u00e0 Bruxelles (1993-2012) (II)", "title-short": "", "abstract": "Cr\u00e9\u00e9 par l\u2019ordonnance du 3 d\u00e9cembre 1992, le Port de Bruxelles fonctionne depuis le 1er juin 1993. Avec la STIB, il est l\u2019un des premiers organismes para-r\u00e9gionaux \u00e0 avoir conclu un contrat de gestion avec la R\u00e9gion. Aujourd\u2019hui, il g\u00e8re le second port int\u00e9rieur belge.\u00c0 l\u2019occasion des vingt ans du Port de Bruxelles, le Courrier hebdomadaire \u00e9tudie les contrats de gestion successifs auxquels a \u00e9t\u00e9 soumise la soci\u00e9t\u00e9 r\u00e9gionale.L\u2019objectif est d\u2019\u00e9clairer les d\u00e9cisions politiques qui ont pr\u00e9sid\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9volution des installations, du foncier et du fonctionnement du Port, en examinant les positions des diff\u00e9rents acteurs r\u00e9gionaux et les arbitrages rendus. Il s\u2019agit \u00e9galement d\u2019analyser la mani\u00e8re dont les contrats de gestion ont \u00e9t\u00e9 mis en \u0153uvre en fonction des enjeux r\u00e9gionaux, et la mesure dans laquelle ils ont port\u00e9 le r\u00f4le du Port dans l\u2019\u00e9conomie, l\u2019emploi et la mobilit\u00e9. Cette \u00e9tude est r\u00e9alis\u00e9e par Genevi\u00e8ve Origer, ancienne directrice en charge du d\u00e9veloppement du Port.La deuxi\u00e8me partie est consacr\u00e9e aux premiers contrats de gestion\u00a0 : celui de 1994-1999 (prolong\u00e9 jusqu\u2019en 2002) et celui de 2002-2007. Pour chacun, le contexte g\u00e9n\u00e9ral est resitu\u00e9 et le contenu du document est analys\u00e9 en d\u00e9tail. Les d\u00e9cisions prises et les r\u00e9alisations op\u00e9r\u00e9es par la R\u00e9gion de Bruxelles-Capitale et le Port durant la p\u00e9riode envisag\u00e9e sont aussi \u00e9tudi\u00e9es, pour autant qu\u2019elles entrent dans le cadre du contrat de gestion ou qu\u2019elles influencent l\u2019activit\u00e9 portuaire. Ainsi, c\u2019est l\u2019ensemble de la vie politique bruxelloise qui est abord\u00e9e, dans les domaines de l\u2019am\u00e9nagement du territoire et de l\u2019urbanisme (PRAS, PRD, etc.), du d\u00e9veloppement \u00e9conomique, de la logistique et des transports, de l\u2019environnement et de la gestion des d\u00e9chets, etc. Parmi les dossiers embl\u00e9matiques de cette p\u00e9riode, figurent l\u2019extension du centre d\u2019entreposage TIR, le projet Musiccity, et la gestion des sites de Tour & Taxi, de Carcoke et de Schaerbeek-formation.", "language": "fre", "URL": "https://www.crisp.be/fr/catalogue/1858-vingt-ans-de-politique-portuaire-a-bruxelles-19932012-ii.html", "author": [ { "family": "Origer", "given": "Genevi\u00e8ve" } ], "contributor": "", "editor": "", "issued": { "date-parts": [ [ "2026", 1, 5 ] ] }, "container-title": "Courrier hebdomadaire du CRISP", "archive": "www.crisp.be", "journalAbbreviation": "Courrier hebdomadaire", "issue": "2231-2232", "page": null, "ISSN": "", "note": "type: periodical\npublisher :CRISP\npublisher-place : Bruxelles" } ]