[ { "type": "article-journal", "accessed": { "date-parts": [ [ "2026", 11, 12 ] ] }, "title": "La Sabena : de l\u2019alliance avec Swissair \u00e0 la chute finale (1995-2001)", "title-short": "", "abstract": "Apr\u00e8s de nombreuses ann\u00e9es de vol \u00e0 tr\u00e8s basse altitude, la Sabena aura effectu\u00e9 le piqu\u00e9 fatal fin 2001. Tout ne s\u2019est pas jou\u00e9 durant la seule ann\u00e9e 2001. Le destin de la Sabena s\u2019est progressivement forg\u00e9 \u00e0 partir de 1995, au moment de l\u2019alliance avec Swissair. Michel Capron reprend les \u00e9v\u00e9nements-cl\u00e9s des ann\u00e9es 1995-2000 qui pr\u00e9ludent \u00e0 une d\u00e9gradation progressive de la situation de la Sabena, de la naissance de l\u2019alliance avec Swissair jusqu\u2019\u00e0 la fin de l\u2019\u00e8re Reutlinger et aux d\u00e9buts de Chr. M\u00fcller. Michel Capron scrute les interactions entre les principaux protagonistes au cours de l\u2019ann\u00e9e 2001 : non seulement les dirigeants du groupe suisse, le ministre charg\u00e9 des Entreprises publiques, le VLD R. Daems, et le gouvernement Verhofstadt, mais aussi le management de la Sabena, les membres du conseil d\u2019administration et les organisations repr\u00e9sentatives du personnel. Il examine en d\u00e9tail la p\u00e9riode cruciale qui va de la requ\u00eate en concordat en septembre 2001 au prononc\u00e9 de la faillite en novembre. Swissair a jou\u00e9 un r\u00f4le central en voulant prendre pied dans l\u2019espace de l\u2019Union europ\u00e9enne et tester la \u00ab strat\u00e9gie du chasseur \u00bb, une politique d\u2019expansion bas\u00e9e sur la reprise de diverses compagnies a\u00e9riennes europ\u00e9ennes en difficult\u00e9 en vue de rivaliser avec les grandes compagnies. Politique qui s\u2019est av\u00e9r\u00e9e fatale pour elle, par ricochet, pour la Sabena. Des objectifs et strat\u00e9gies des principaux autres acteurs impliqu\u00e9s dans la trag\u00e9die de la Sabena se d\u00e9gagent des \u00e9l\u00e9ments d\u2019explication d\u2019une h\u00e9morragie d\u2019emplois sans pr\u00e9c\u00e9dent dans notre histoire sociale. Michel Capron conclut en mettant en exergue les responsabilit\u00e9s des uns et des autres dans la faillite de la Sabena. Il pose des questions non seulement \u00e0 propos de l\u2019avenir de SN Brussels Airlines, mais aussi quant au sort des anciens travailleurs de l\u2019entreprise et \u00e0 l\u2019\u00e9volution des diff\u00e9rentes filiales.", "language": "fre", "URL": "https://www.crisp.be/fr/catalogue/1434-la-sabena-de-lalliance-avec-swissair-a-la-chute-finale-19952001.html", "author": [ { "family": "Capron", "given": "Michel" } ], "contributor": "", "editor": "", "issued": { "date-parts": [ [ "2026", 4, 19 ] ] }, "container-title": "Courrier hebdomadaire du CRISP", "archive": "www.crisp.be", "journalAbbreviation": "Courrier hebdomadaire", "issue": "1757-1758", "page": null, "ISSN": "", "note": "type: periodical\npublisher :CRISP\npublisher-place : Bruxelles" } ]